Nous avons montré à France 3 dans quel état se trouvait le square de la Tour et avons défendu la nécessité de conserver ce type d’espace vert dans une ville en phase de densification urbaine.

Après nous avoir rencontré, l’équipe de France 3 avait rendez vous avec Pierre Dubois, premier adjoint du maire de Roubaix, en charge de l’urbanisme. Nous sommes impatients de savoir ce que monsieur Dubois aura dit au journalistes. Peut-être aurons nous une bonne surprise ?

Les gens de France 3 ont dit qu’ils allaient suivre notre histoire et qu’ils aimaient bien traiter en plusieurs fois ce type de sujet. D’ailleurs, si vous voulez suivre notre actualité, vous pouvez recevoir un message à chaque fois qu’un article sera publié ici en suivant le lien “S’abonner aux modifications” ci-dessus.

Suite à la réunion publique de la semaine passée, nous avons décidé, avec d’autres habitants du quartier, d’organiser une petite fête du square le dimanche 22 Juin à midi. Vous êtes tous invités à vous joindre à nous en apportant à manger et à boire. Nous allons demander à la mairie de faire le nécessaire pour que le square soit nettoyé pour ce jour là.

PS : pour ceux muni d’un magnétoscope sur disque dur, si vous arrivez à enregistrer l’émission ce serait bien de le faire et de nous envoyer le fichier pour que nous puissions le mettre en ligne ici. Merci d’avance.

Pour éclairer tous nos nouveaux visiteurs qui arrivent en masse sur notre site suite à la lecture du journal :

Projet de suppression d’un parking et d’un parc public près de la nouvelle école de la protection de la jeunesse : L’ENPJJ, alors que la municipalité de Roubaix mène parrallement une opération de densification importante dans la même rue. (et plus largement dans tout le quartier) Opération pour laquelle elle est obligée d’aller chercher des parkings dans un autre quartier pour permettre les constructions.

Consulter l’article sur le site de nord éclair pour une lecture plus lisible

Elle est co-organisée par le comité de quartier Epeule - Alouette - Trichon et l’asociation La Chélidoine.

Le sujet de la réunion est le stationnement dans le quartier.

Nous préparons notre intervention. Le plan de notre présentation devrait être :

• Présentation de la Chélidoine et du comité de quartier
• Point sur la situation actuelle du stationnement.
• Les évolutions en cours sur le quartier
• Les concepts et les outils que les habitant doivent connaître pour pouvoir agir.
• Débat avec les habitants.

Notez que personne de la mairie n’est invité en tant que tel pour cette réunion, il s’agit d’une réunion d’échange entre habitants.

Les habitant de Roubaix sont d’un naturel accueillant
Mais pourquoi devraient-ils tout accepter ?
On leur demande toujours et encore plus, pour encourager le développement de la ville. Accepter oui mais pas au détriment de leurs enfants et leur qualité de vie.

On a prévu exactement 12 places de parking dans le quartier pour accueillir les étudiants, le personnel administratif, les enseignants et les vacataires, de l’école de la protection judiciaire. l’ENPJJ s’implante dans tout le pâté entre la rue du Curoir, la rue de Sébastopol , la rue du Nord et la rue des Fabricants, à deux pas de la place du Trichon, et du conservatoire.

491 personnes déplacées arriveront dès la rentrée de septembre.

Combien de véhicules ?

Actuellement ils jouissent de 200 places de parking sur leur lieu de travail, ils risquent d’être surpris en arrivant à Roubaix.
Dans le même temps, on envisage de sacrifier le seul parking de proximité qui se trouve justement dans la rue du Curoir, la rue où s’implante l’école.
On va encore construire. Construire sur le parking, mais aussi sur le parc public, là ou les habitants espéraient l’aménagement d’un espace de jeu pour leurs enfants.
Malgré la mobilisation des riverains, leurs protestations et leurs propositions, les architectes sont déjà là !

Des rues déjà saturées de voitures

-Comment dans ce contexte, peut-on imaginer supprimer un espace public déjà aménagé en parking situé dans rue même où s’implante l’école ?
-Comment oser supprimer un espace vert alors que l’agenda 21 publié en octobre 2007 impose leur sauvegarde et même leur développement.

—Le maire lors d’une visite a promis de réaliser en échange du parc, une place publique sur l’emplacement du parking actuel.

On aimerait le croire , mais l’expérience montre qu’il faut se méfier des promesses .

Aucune consigne n’a été donné à ce jour aux architectes pour la création d’une place publique, et le projet de construction englobe la totalité de l’espace.

Des promesses

—Pour répondre aux habitants qui s’inquiétaient du manque de place de stationnement, monsieur le maire à répondu que l’école sera autonome au niveau des parkings.

—Pour répondre aux habitants qui souhaitaient préserver un espace vert dans le quartier, Monsieur le maire propose de transformer le parking du LEA en square. Les étudiants iront se garer sur le parking du conservatoire.

—Pour répondre aux habitants de la rue du nord qui ne pourront plus stationner dans leur rue, Monsieur le maire promet des places sur le parking du LEA , mais alors que devient le futur square ?

Force est de constater qu’on adapte le discours aux préoccupations des riverains. On dit à chacun ce qu’il souhaite entendre.

A ce jour le parking sous terrain de la résidence étudiante n’a pas été creusé alors que la construction est lancée, La place publique de la rue du Curoir est oubliée. Comment imaginer dans ce contexte qu’un jour, on nous aménagera un parc public sur le parking du LEA ? alors que le quartier sera débordé de voitures.

Les autres projets

Plus de 1000 logements sont en construction. Le problème que pose L’ENPJJ n’est qu’une goutte d’eau, dans un quartier en voie de densification importante.
Si vous aussi vous êtes inquiets de l’impact que toutes ces constructions nouvelles vont avoir sur votre qualité de vie, soutenez notre action et celle du comité de quartier en collant sur votre fenêtre notre affichette jaune.

Roubaix se développe et c’est une bonne chose, mais il est important de préserver, d’entretenir et de développer des espaces de détente pour les enfants qui n’ont pas de jardin, et ne pas détruire les espaces de stationnement aménagés qui restent.
Si nous ne nous mobilisons pas aujourd’hui pour préserver ces lieux publics, demain il sera trop tard, tout sera construit.

Plus de cent habitants ont déjà signé notre pétition.
Nous sommes tous heureux d’accueillir l’ENPJJ à Roubaix, c’est un très beau projet et nous pensons que c’est une chance pour le développement notre ville.
Nous sommes persuadés qu’il reste possible de développer harmonieusement la ville, et c’est pour cela que nous tirons la sonnette d’alarme.
Avant que tout ne soit bâtit et qu’il ne reste plus aucun espace de respiration pour les habitants et leurs enfants de demain.

Conséquences prévisibles des constructions pour le quartier du Crouy
Moins d’espace public
Moins d’espace de jeu
Moins de place de parking

Il nous a découvert grâce à toutes ces petites affichettes qui fleurissent dans le quartier.

Voici l’article sur le blog des étudiants journalistes.

Faute d’un espace de jeu adapté, un groupe d’enfants se réunit dans le parking.

Le parking de la rue est l’unique espace de jeu de proximité, c’est le seul endroit de défoulement du quartier, car le square est inaccessible de la rue du Curoir.
Les parents laissent volontiers les enfants sortir seuls, mais pas trop loin.

Ils en profitent pour jouer au ballon, et rouler à vélo avec pour consigne de rentrer avant la tombée de la nuit.

La rue de Lille est large.
Tout autant que l’esprit de ceux qui y habitent.

Mais « que des personnes qui n’y vivent pas décident de ce qui doit y être fait » ne leur convient guère, surtout quand il s’agit de travaux. Alors ils ont décidé d’avancer unis pour faire défendre leur vision de l’aménagement de cette artère.

PAR MARC GROSCLAUDE
roubaix <at>lavoixdunord.fr

Résumé des épisodes précédents. Février 2007, la mairie tient une réunion de concertation avec les habitants. Les sujets méritent bien cette concertation : trottoirs, mise en place d’une bande cyclable à contre-sens, plateaux, zone 30 tout le long de cette voie d’un kilomètre de long. Une cinquantaine de participants posent des questions, toutes n’ont pas de réponse. La ville promet un nouveau rendez-vous en septembre. En novembre, c’est le début des travaux sur le réseau d’eau. Prévus pour durer quatre mois, ils n’ont pour l’instant concerné qu’un tiers de la voie. Puis échanges de courriers jusqu’à ce que la municipalité explique qu’il n’est plus possible d’organiser une réunion pendant la campagne.
Alors mardi soir, une grosse trentaine d’habitants se sont réunis pour évoquer ces questions, autour d’André Vanderlynden et d’André Jacquel, président du comité de quartier. « Le but, c’est d’inverser les rôles et de proposer des aménagements. » Car d’ici 2009 (le projet d’aménagement a été repoussé), la population a le temps de se faire entendre. Et à écouter les habitants de la rue, tout n’a pas été pris en compte par LMCU et la ville dans ce projet : importance du trafic aux heures de pointe du fait des établissements scolaires et médicaux, sécurité des cyclistes, passage des handicapés sur les trottoirs, plantation d’arbres, etc. Le stationnement a aussi inquiété les riverains, en dépit de l’engagement de garantir le même nombre de places. La construction de logements dans le secteur et l’arrivée de l’école de la PJJ pourraient rendre la chasse aux places de parking plus dure encore.
Après l’exposé des différentes options possibles, les riverains ont été invités à remplir un questionnaire. Portant sur leurs choix et sur la pertinence de la création d’une association s’intéressant à l’aménagement de la rue de Lille et à des projets plus légers (fête des voisins, etc.) On notera, (…)
> Renseignements : André Vanderlynden, 48, rue de Lille. 03 20 66 93 73.

Vous êtes invité(e) à participer à la réunion publique des habitants de la rue de Lille le 26 février 2008 à 18H30 au 95, rue de Lille

Lors de cette réunion, des habitants présenteront les différentes options d’aménagement de notre rue et l’assemblée choisira les options d’un projet qui sera ensuite remis en mairie de Roubaix à Mr Dubois, adjoint à l’urbanisme.Cette réunion sera aussi l’occasion de rencontrer les membres du comité de quartier qui participeront à nos réflexions.

Tous les habitants de la rue de Lille et des rues contigües sont invités.

Si vous avez un empêchement pour cette réunion, vous pouvez contacter André Vanderlynden ( 48, rue de Lille, 0320669373 ) pour prendre connaissance des enjeux et des réflexions entamées par un groupe d’habitants et transmettre votre avis avant le 23 Février.

Nous remercions Mr Bernard Willem, le comité de quartier Épeule-Alouette-Trichon et l’association La Chélidoine qui nous ont aidé à préparer cette réunion.

Les habitants ont exprimés leurs souhaits de voir une jolie place donner vie au  quartier.

Cette place proposée par Monsieur le maire, lors de sa visite au siège de notre association, devrait selon les habitants pouvoir préserver quelques places de parking compte tenu des problèmes de stationnement du quartier.

Un petit espace de jeu dans le fond devrait à leur sens être maintenu pour permettre aux enfants privés de jardin, de continuer à se rencontrer non loin de leur habitation.

Un aménagement paysager confortera le sentiment d’ouverture et d’espace qu’une construction en front à rue aurait définitivement ôté.
Cet aménagement mettra en valeur le beau point de vue sur la tour de l’usine en fond de paysage

Les habitants se mobilisent actuellement pour que ce beau projet ne reste pas qu’une vaine promesse électorale.

La suite de cet épisode est pour bientôt…

Nous attendons vos réactions sur ce travail de mise en perspective réalisée par J-E Exbrayat.

Présentation de projet ANRU sur le pôle Crouy par la mairie :

De cette réunion il apparait que le quartier semble en bonne mains. Monsieur Dubois adjoint à l’urbanisme et Monsieur Antoine Morin directeur de l’urbanisme nous ont longuement présentés les réflexions en cours sur les mutations qui vont avoir lieu dans le quartier.
Ils ont pris en considération nos contributions et ont reconnu que la Chélidoine était un interlocuteur, avec lequel ont pouvait construire une réflexion sérieuse sur le quartier.

Les propositions de Monsieur Philippon sur les nouvelles liaisons, pour désenclaver le quartier, nous semblent judicieuses et le maire a compris qu’il fallait travailler sur le fond avec les habitants.
Il nous a toutefois semblé que les promesses faites deux jours plus tôt par le Monsieur le maire n’avaient pas encore été transmises aux architectes, ce qui nous est apparu normal compte tenu de leur fraiche date.

Présentation du projet sur le square de la Tour par les architectes :

Les architectes nous rassuré sur leur volonté de nous associer à leurs propositions.
Il nous ont dit que leur projet n’avait pas encore pris forme, et ils semblaient ouverts et heureux d’y associer les habitants.
Nous avons évoqué ensemble les difficultés qu’ils auraient à respecter les règles d’urbanisme : PLU, distance par rapport aux mitoyennetés en rapport avec le coeur d’ilot, taux d’emprise au sol, règles de la ZPPAUP, hauteurs des bâtiments…

Nous avons appris que

• Six places de parking seraient prévues (pour combien de personnel et de visiteurs ?)
• Qu’ils allaient conserver tous les arbres sauf ceux en face de la rue du Curoir.
• Qu’ils avaient prévu de construire des cuisines sur la rue de la Tour.
• Qu’ils voulaient préserver le coin du blockhaus.
• Qu’ils construiraient une salle de motricité de 240 m² utilisable pour d’autres publics.
• Que leurs façades seraient vegétalisées.
• Qu’il y allait-y avoir une cours “très végétale”

Nous avons compris en fin de réunion que le projet actuel, bien qu’on nous l’ait présenté comme non ébauché, comprenait un bâtiment de la hauteur de la maison de Bernard au N°44, et donc qu’ils comptaient s’aligner sur la maison la plus haute et que cette construction serait bâtie sur pilotis.

Rien à voir donc avec les promesses que monsieur le maire nous avait faites, deux jours plus tôt.

Nous pensons en conclusion que notre maire saura expliquer aux architectes l’importance des enjeux exprimés par les habitants. Nous pensons que notre maire fera donc en sorte que la parole donnée soit respectée.

Nous sommes prêt à accueillir les architectes pour leur présenter notre quartier et travailler en étroite collaboration, en repartant sur les engagements pris par notre maire.

1/Des constructions en rez-de-chaussée uniquement sous forme de pavillons.

2/ la destruction du mur du parking que nous réclamons depuis 8 ans, et la création une placette plantée en face du 61, 59 bis et du 59 de la rue du Curoir, sur laquelle “La chélidoine” propose de garder un parking public.
La construction des bâtiments se fera bien en retrait pour laisser la lumière inonder la place et pénétrer dans la rue, ainsi que nous le souhaitons.

3/ Il nous propose de créer un autre espace vert en remplacement, pour compenser la disparition de notre poumon de quartier.
Il pense l’aménager à la place du parking du L.E.A. Il sera donc un peu plus petit que notre square actuel.

4/ Il nous annonce la création de parking mutualisé dans le quartier en sous sol.

Il a également engagé sa parole qu’il ne signerait pas de permis de construire sans que nous ayons donné notre aval.

Le rendez-vous est pris avec les architectes…

Concrètement cela donne :

1. Destruction du mur du parking de la rue du Curoir
   
2. Constructions basses largement en retrait par rapport à la rue
3. Place publique dégagée et plantée pour la rue du Curoir
4. Espace vert en remplacement sur l’actuel parking du LEA

1. Ne pas construire sur le Square de la tour idéalement situé au centre d’un quartier qui est entré dans une phase d’intense rénovation urbaine.
2. Installer un coin balançoire pour que les petits enfants des très nombreux appartements des environs puissent se détendre dans leur quartier.
3. Démolir le mur qui sépare le parking de la rue du Curoir. Ce mur rend le parking dangereux. Personne n’y laisse dormir sa voiture de peur de la retrouver brulée le lendemain.
4. Préserver le maximum de places de stationnement dans le quartier. Avec la zone franche et toutes les personnes qui prennent leurs voitures pour venir travailler à Roubaix le stationnement est déjà infernal aujourd’hui. Il ne faut pas que les choses empirent.
5. Installer un terrain de pétanque sympa avec des bancs pour que nos personnes âgées puisent venir elles aussi redonner de la vie à ce gentil petit square.
6. Construire un logement pour un gardien au cœur du square. Sans gardien nous aurons toujours des difficultés avec le fonctionnement de cet équipement.
7. Profiter de ce square pour organiser une liaison douce entre la station de métro Charles de Gaulle et l’école ENPJJ en cours de construction (entre la rue du Nord et la rue du Curoir).
8. Installer un espace adapté aux besoins des chiens du voisinage. Aujourd’hui tous les chiens du quartiers ne connaissent que les trottoirs. Peut-être que s’ils avaient un endroit adapté et accessible, la nuisance serait allégée ?
9. Installer un local où les habitants de la rue et leurs visiteurs puissent garer leurs vélos sans encombrer les trottoirs.
10. Élargir un des deux trottoirs de la rue de Curoir pour permettre aux personnes à mobilité réduite d’y circuler aisément.
11. Installer un local poubelle de quartier pour que les trottoirs ne soient pas encombrés des poubelles et surtout au moment de l’installation du tri sélectif, nous ne voulons pas d’un alignement permanent de poubelles dans la rue.

Malheureusement, je ne suis pas le maire de Roubaix et je ne me présente pas aux élections municipales. Ces quelques propositions nous rêvons tous ici qu’elles soient reprises dans la campagne électorale en cours et c’est pour cela que ce message s’affiche quand vous tapez Vandie2008 dans Google. Si vous cherchez le blog du maire de Roubaix, c’est ici qu’il se trouve.

Vous êtes tous invités, dans le cadre de la démocratie participative bien en place sur ce blog, à ajouter votre proposition grâce aux commentaires ouverts ici. Nous pourrons bientôt interpeler collectivement monsieur le maire avec ces propositions très constructives et réalistes.

Le stationnement sauvage

devant les portes de garage , sur les trottoirs, devant les entrées des maisons…

Le passage réservé aux piétons est devenu impraticable, alors qu’un parking public est soigneusement fermé à double tour.

Beaucoup d’habitants en ville sont souvent confrontés à la même situation, mais rue du Curoir nous possédons un parking que la mairie envisage de construire en nous le présentant comme sous utilisé.

Petit reportage sur notre quotidien d’habitant

Une voiture bloque toute la circulation : cris, insultes, vociférations, les automobilistes sont furieux de devoir attendre.

impossible pour la propriétaire d’entrer décharger ses courses. Sa voisine handicapée (qui n’a pas d’autre solution), bloque l’accès…

Les habitants du coté pair de la rue ne peuvent plus sortir de chez eux, les portes sont bloquées par les véhicules en stationnement sur les trottoirs (qui ne font que 0,70 m)

Voici notre voisine Tony, encombrée par ses béquilles, contrainte elle aussi pour décharger (vu son handicap) de stationner son véhicule dangereusement…

Et bien sur, les portes des garages sont elles aussi bloquées par des véhicules en stationnement

Les entreprises de la rue ne possèdent pas de places réservée pour leur visiteurs, qui n’ont d’autre alternative que de se garer aussi sur le minuscule petit trottoir.

Et face à ce probléme un parking vide est bouclé à double tour.

Il parait qu’il est sous utilisé et que c’est pour cela qu’on a pour projet de construire des logements sur son emplacement.
Ouvrez nous la porte messieurs de la mairie, et s’il faut payer installez donc un horodateur !

Pensez aux risques que nous faisons prendre tous les jours à nos enfants qui se rendent à l’école à pied en marchant sur la chaussée, aux querelles de voisinage, à l’enfer qui sera bientôt le notre lorsque les 800 logements alentour seront construits et que tout sera bétonné.

Si vous vous intéressez à cette carte, vous comprendrez qu’il est indispensable de préserver notre Square de la Tour, minuscule et dernier espace vert public du quartier, et le parking de la rue du Curoir, car tous les autres parking seront supprimés.

Square de la tour

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Immeuble Finaxiome. 90 logements.

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Square de la Tour. Le jardin public le plus précieux du quartier.

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Atelier municipaux. Gageons que ce petit espace ne restera pas longtemps inoccupé sans logements.

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Immeuble Interligne (emplacement du garage Renault) : 90 logements.

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Nouvel’R : 54 logements.

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SCCV Foch : 17 logements.

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Villa Sarrail : 72 logements.

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Friche Nollet : projet ANRU de 247 logements.

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Courrée des Portugais : condamnée dans le programme ANRU - combien de logements ?

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Parking du conservatoire : un petit collectif pour boucher ce petit trou…

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Résidence pour les étudiants de l’ENPJJ : 200 logements (là ou auparavant il y avait 80 places de parking gratuites).

Annexe - Coordonnées géographiques des projets du quartier :

Square de la tour : 50.687902,3.171262
Immeuble Finaxiome : 50.688303,3.173968
Ateliers municipaux : 50.689114,3.172589
Interligne : 50.688161,3.174728
Nouvel’R : 50.687088,3.174727
SCCV Foch 17 : 50.689828,3.17346
Villa Sarrail : 50.691507,3.172006
Friche Nollet : 50.688275,3.16973
Courrée des Portugais : 50.689123,3.169151
Parking du conservatoire : 50.686551,3.170217
Résidence étudiante ENPJJ (80 voitures): 50.690283,3.172662

Monsieur le maire,
Nous sommes très inquiets. Depuis l’arrivée de la zone franche urbaine, le stationnement dans la rue du Curoir était déjà devenu quasi impossible.

Avec toutes les constructions de logements alentour, nous ne comprenons pas que vous preniez la décision de détruire l’ultime parking et que vous choisissiez de construire sur notre square de la tour. Il va bientôt falloir faire plus d’un kilomètre à pied pour laisser courir nos enfants.

Nous avions rêvé d’un vrai parc, nous vous avions envoyé nos propositions d’aménagement qu’en est-il advenu ?

Nous pensons que tout reste encore possible, nous avons besoin de maintenir notre espace de respiration.

Notre parc n’est pas bien grand, et notre parking non plus, mais lorsque tout sera bâti, où iront nos enfants, nos personnes âgées, nos animaux domestiques, et ces milliers de voitures supplémentaires…
Laissez-nous cette dernière soupape.

Nous espérons une réponse…

Depuis des mois tout semblait endormi et le portail ouvert permettait à chacun de pouvoir y garer son véhicule en toute sérénité. Les enfants pouvaient de temps en temps emprunter à nouveau le trottoir pour se rendre ou revenir de l’école. Trop beau, on va à nouveau nous interdire d’y garer notre voiture.

La chélidoine a passé aujourd’hui un petit coup de fil à la direction de Parcogest pour en savoir plus…

La chélidoine : Nous avons remarqué que les travaux étaient en cours dans le parking, qu’envisagez vous de faire ?

Monsieur Gallo : Nous remettons en état le portail afin qu’il puisse à nouveau se refermer.

La chélidoine : Depuis la suppression des 80 places de parking du début de la rue du Curoir, tout le monde stationne sur les trottoirs et les piétons doivent marcher sur la chaussée.

Trouvez-vous normal qu’on interdisent à nouveaux au habitants de se garer à l’intérieur de ce parking ?

Tony Gallo : Nous ne sommes qu’exploitant, nous ne décidons rien. La mairie nous a demandé de réparer le portail afin que nous puissions le refermer.

La chélidoine : Si je comprends bien, les habitants ne pourront à nouveau plus stationner à l’intérieur ? On pourra ainsi une fois de plus invoquer, en réunion publique, la sous utilisation du parking pour proposer la construction de cet l’espace public.

Tony Gallo : Nous travaillons pour le compte de la mairie de Roubaix, nous ne décidons rien. Ce parking appartient au domaine public. Lorsqu’on nous a donné ce parking en gérance il y avait déjà un portail.

La chélidoine : Combien de personnes sont locataires actuellement de ce parking ?

Tony Gallo : Je n’ai pas le droit de vous citer de nom, mais actuellement il y a 6 locataires en tout.

J’ai confié à Monsieur Gallo l’énervement des habitants du quartier, qui ne sont pas prêt à renoncer à leurs droits sur cet espace public et qui exigent de la mairie une prise en considération du problème.

Vous pouvez visiter le site de parcogest

Les tarifs sur le site (qui n’ont pas été actualisés) mentionnent une participation annuelle de 230 euros, soit un tarif journalier de 0, 63 euros.
Personnellement je suis prête à payer le prix, pour peu qu’on abatte les murs afin de mettre en vue les voitures.

Ils nous ont manifesté leur solidarité, et nous ont proposé de mutualiser nos expériences.

Ils nous ont adressé à cette fin un dossier particulièrement intéressant sur le bétonnage du parc d’une belle propriété du 19 siècle, dont ils ont réussi à préserver des éléments grâce à leur ténacité et à leur avocat…

Si Roubaix est la ville la plus jeune de France, c’est peut-être parce que personne ne veut y vieillir et que globalement les personnes âgées la fuient. La politique d’une ville et de ses urbanistes ne pourrait-elle pas prendre en considération toutes les tranches d’âge de sa population ? Que propose la ville pour ses personnes âgées ?

Vous me direz, quel rapport avec le square de la Tour ?

Justement on veux bétonner le square de la Tour alors qu’il peut être un formidable “équipement” au service des enfants du quartier mais aussi de leurs grands parents.

En vieillissant on est souvent amené à quitter sa maison et son jardin (quand on a pu avoir la chance d’avoir l’un ou l’autre) et on accepte plus facilement de vivre en appartement. Néanmoins des espaces verts de proximité sont précieux pour :

• Conduire ses petits enfants (ou arrières petits enfants…) au parc et les laisser jouer un peu à la balançoire sans être obligé de faire plus d’un kilomètre à pied pour aller par exemple au Square Catteau (balançoire la plus proche aujourd’hui).
• Y retrouver un éventuel club de pétanque (activité sociale principale de mon père par exemple, il faut dire qu’il habite en Bretagne…).
• Prendre un bol d’air dans un espace vert.
• Sortir son chien (activité principale de mon grand père à la fin de ses jours) et pouvoir lui faire faire ses besoins dans un coin adapté.
• Aller passer quelques heures dans un parc à regarder des petits se défouler, en nourrissant les pigeons (ce que l’on voit souvent à Paris).

Les conditions de ces activités sont principalement la proximité et la sécurité.

• La proximité on l’a et on l’aura avec tous les immeubles qui se construisent dans un rayon de 500 mètres de ce Square.
• Pour la sécurité il suffit de désenclaver le Square et d’y mettre un gardien.

On me rétorquera sans doute qu’un gardien ça coute trop cher pour un si petit Square, mais à cela il me sera facile de répondre :

• Petit square mais très grande utilité publique. Ca vaut bien un gardien non ?
• Quand on rajoute des centaines d’habitants dans un quartier, on peut peut-être se payer un modeste gardien avec les augmentations des rentrées fiscales obtenues ?
• Quand on ajoute des centaines d’habitants dans un quartier on se doit d’essayer de leur rendre la vie agréable. De plus, il n’y a même pas d’investissement à faire puisque l’équipement est déjà là.

Pour finir je crois que l’histoire d’un nouveau square dans le quartier en remplacement de celui que l’on a déjà est une vulgaire promesse électorale. Gageons que si on laisse faire on va bien vite oublié la promesse.

Yann L’hostis

Cette présentation visait, semble-t-il, à recueillit l’assentiment du conseil de quartier.

En ce qui me concerne, ce projet est parfaitement inopportun en ce lieu compte tenu des circonstances actuelles.

Je pense que, collectivement, nous devons prendre cette position et j’espère que les arguments que je vais exposer ici pourront vous en convaincre.
Les 2 points clefs sont :

1. Si on supprime cet espace vert, il n’y aura aucun espace vert à moins d’un kilomètre à la ronde. Sachant que de très nombreux habitants vont bientôt venir accroître la population de l’îlot et de ses proches alentours.
2. La construction sur un parking alors que le quartier rencontre déjà de nombreux problèmes de stationnement (bureaux de la zone franche le journée, habitants la nuit) rendra la situation infernale quand les nouveaux immeubles seront construits.

Liste des projets situés à moins de 5 minutes à pied du square de la Tour :

• Nouvel’R, rue du général de Gaulle : 54 appartements
• Finaxiome, rue Foch : 90 logements + des bureaux.
• Interligne (ex garage Renault) : 90 appartements
• Résidence Foch (40/41 - automobile club) 12 logements + 900m² de bureaux
• 64 appartements, 5 maisons et 5 cellules commerciales (sur un ancien parking)
• Résidence de 200 chambres pour les stagiaires de la PJJ.
• Friche Nollet. Combien de logements ?
• Courrée des Portugais. Combien de logements ?
• Parking du conservatoire (coté rue de Crouy). Quel projet ? Monsieur le maire avait évoqué des logements lors de la dernière visite du quartier.
• Et il reste encore des zones “mutables” (exemple : services techniques de la ville, rue du Curoir…)

Aucun espace vert n’est prévu pour les enfants et les chiens de tous ces nouveaux habitants. L’enjeu est ici d’avoir des habitants heureux et qui se fixent durablement à Roubaix.

Sur le travail de monsieur Philippon.

1) Extrait du document présenté au conseil de quartier le 7 Juillet 2007 :

Crouy : un processus de centralisation s’appuyant sur la proximité de l’hôtel de ville et des réseaux de transports, la présence des équipements publics. Proposant une diversification des usages et de l’habitat selon les implantations, une densification des surfaces constructibles, une création d’espaces publics, une préservation d’espaces plantés.

Mon commentaire : le projet envisagé pour le square de la Tour ne semble pas du tout respecter les conclusion de Monsieur Philippon : création d’espaces publics et préservation d’espaces plantés. Si on crée des espaces publics mais qu’on en détruit plus qu’on en a créé, on ne peut pas sérieusement parler de création d’espace publics.

2) Monsieur Philippon a repéré une dizaine de “silhouettes et bâtiments remarquables” dont la résidence de la Tour.

Notons que cette silhouette ne sera plus du tout remarquable lorsque la perspective dégagée depuis la rue du Curoir (perspective actuellement indiquée dans le guide donné aux visiteurs du Roubaix industriels qui arpentent nos rues) aura été bouchée.

3) Quand Monsieur Philippon déclare que le stationnement ne doit pas être compris comme une contrainte structurelle (Cf CR réunion de 07/07/07) il fait l’impasse sur le fait qu’actuellement quand on crée des logements, on ne prend pas en compte les 2° et 3° voitures que l’on va immanquablement retrouver sur la voirie alentour. Sans compter que quand on reçoit des visiteurs, ils viennent souvent en voiture.

On peut rêver à une ville sans voiture (et on le doit même) mais, jusqu’à présent, les voitures sont notre cauchemar à tous et ce ne sont pas des pirouettes d’urbanistes qui les feront disparaitre. C’est le seul point de désaccord que l’on puisse avoir avec les généreuses idées exposées.

4) L’idée de dévier les circulations qui ne seraient pas internes au quartier est particulièrement séduisante. Apparemment la rue Foch pourrait passer en double sens.

Rappel “historique”.

Ce nouveau projet vient quelques mois après qu’un projet de logement Logicil dans le Square de la Tour ait été retiré du projet ANRU suite à une interventions des riverains auprès de messieurs Dubois et Caron.

Sur la méthode.

Lors des réunions, tout le monde est bien d’accord pour dire que ce quartier va cruellement manquer d’espace vert quand le square de la Tour aura été bâti mais aucune proposition alternative n’existe. Il serait préférable que l’on nous crée le nouvel espace vert de qualité avant de supprimer celui que l’on a déjà.

Ce nouveau projet de construction dans la square de la Tour, semble illustrer parfaitement le vieil adage : “la nature a horreur du vide”. Il ne faut pas considérer cet espace comme un vide car c’est le seul poumon du quartier, c’est sa respiration.

L’avenir du Square de la Tour.

Aujourd’hui le parc ne “fonctionne” pas du tout car il est enclavé et n’est accessible que par la petite entrée de la rue de la Tour. De nombreuses propositions pour remédier à la situations ont déjà été trouvées :

1. Le désenclavement du Parc peut se faire facilement en aménageant une traversée de l’îlot entre la rue du Curoir et la rue de la Tour.
2. Le square se trouve par ailleurs parfaitement situé à mi chemin entre l’entrée de la PJJ et la station de métro Charles de Gaulle. L’aménagement d’une liaison douce pourrait se faire sans grande difficultés d’autant qu’elle est déjà à moitié réalisée. Cela permettrait de compléter par un axe nord / sud la liaison est/ouest proposée par monsieur Philippon.
3. Suppression des murs qui rendent le parking non sécurisé et donc inutilisé la nuit. Cela améliorerait grandement la luminosité dans le quartier et permettrait de dégager la vue remarquable sur la résidence de la Tour.
4. La situation actuelle de ce parc changera naturellement quand les centaines d’habitants à venir seront enchantés de profiter de ce lieu très préservé grâce à sa situation privilégiée en cœur d’îlot. Ce sera un endroit calme et apaisant dans un quartier très densément peuplé.
5. Possibilité de construire un logement qui serait occupé par un gardien / jardinier / animateur.

Conclusion sur l’urbanisme en général.

Si les gens partent aujourd’hui en périphérie c’est parce qu’ils sont en recherche de nature, de verdure, et de garage (CF rencontre “densité en formes urbaines” organisé à la CUDL le jeudi 29 Novembre 2007 – Rapport G. Flament). Faisons en sorte que Roubaix ne soit plus une ville que l’on quitte dès qu’on en a les moyens pour aller bâtir une petite maison individuelle aux marches de la CUDL. Préoccupons nous aujourd’hui du bonheur des enfants de demain.

Yann L’hostis, président d’Alentour, conseiller de quartier.

Samedi matin (15 décembre 2008) le conseil de quartier se réunissait pour sa dernière séance de la mandature et le sujet de l’avenir du Square de la Tour a été abordé.
Monsieur Dubois, adjoint au maire chargé de l’urbanisme a présenté les conclusions d’une réunion qui avait eu lieu dans la semaine sur ce dossier.
Un nouveau projet de construction sur le parking de la rue du Curoir a été décidé. Il s’agit de construire un foyer pour des handicapés autistes adultes.

Un projet validé en CROS (orthographe incertaine) avait bien avancé sur l’emplacement du Lycée Louis Loucheur mais comme le déménagement du lycée vers la friche de la rue du Luxembourg ne se fera pas, il a fallu trouver un nouvel emplacement pour ce projet et il a été décidé de le construire sur le Square de la Tour.

Dans le cadre du groupe de travail PLU/ANRU j’ai eu l’occasion de communiquer mon avis sur ce projet et cet avis était donc public lorsqu’une réunion du cabinet du maire s’est tenue dans le courant de la semaine dernière.

Le maire a décidé que ce projet se ferait quand même, et il a mis 3 conditions :

1. Que les architectes étudient le projet avec les riverains (?).
2. Que le CPA Crouy trouve un espace dans le périmètre de l’îlot Crouy. Cet espace ne devra pas être anecdotique et Monsieur Dubois a précisé que cela devait être au moins de 2000 m².
3. Qu’il y ait un travail de fait par Monsieur Philippon sur les liaisons douces et sur l’aménagement de la Place Verte (sic).

Après cette présentation j’ai dit que cela ressemblait à une fin de non recevoir puisque la condition sur un espace vert de qualité en remplacement semble très dure à réaliser.

Monsieur Dubois a alors bien expliqué que le maire avait validé le projet sur le Square de la Tour. J’ai donc compris que le square allait être bétonné d’abord et que l’on verrait ensuite l’affaire de l’espace vert de remplacement.

Yann L’hostis, conseiller de quartier

L’octroi de la rue de Lille

Si vous possédez aussi quelques anciennes cartes postales, envoyez-nous un message à partir du formulaire de contact, nous serons heureux de les publier à la suite de celle-ci.

L’objet de cet article (qui sera mis à jour au fur et à mesure de nos découvertes) est de s’intéresser à la jurisprudence des litiges liés à la ZPPAUP.

Servitudes d’utilité publique – zone de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager (ZPPAUP) – règles applicables – application cumulative des règles qui n’ont pas le même objet – oui – application des règles correspondantes du PLU lorsque la ZPPAUP n’édicte que de simples recommandations – oui

Lorsqu’un terrain se trouve couvert par un POS et entre aussi dans le champ d’une zone de protection du patrimoine architectural, urbain et paysager, il y a lieu de combiner les deux documents, d’appliquer ensemble les règles qui n’ont pas le même objet et d’appliquer celles du POS là où la ZPPAUP ne prévoit que des recommandations.
TA Nice 3ème ch. 17 février 2005 - Préfet du Var c/ Commune de Lorgues - req. n° 0302701 - BJDU 4/2005 p.259

Une autre juriprudence probablement très favorable à nos affaires :
Un oubli : la ZPPAUP face aux critères de définition du document d’urbanisme
La ZPPAUP est une servitude annexée au POS Hors il n’y a plus de référence aux SUPdans les PLU ; Et elle a tous les caractères d’un DU selon critères PEB.
Jurisprudence TA rennes 1999 de Massol La ZPPAUP est une SUP qui s’impose au POS
CAA Nantes 12 11 98 André Dumaine : Elle peut tenir lieu de règlement du POSCAA Bordeaux 28 06 01 Mme Felot Ce sont des documents d’urbanisme ( à propos de l’application de L 600-3) -Le contenu des POS doit prendre en compte le patrimoine Les ZPP sont des règles applicables au patrimoine Donc ZPP sont des prescriptions d’urbanisme donc des DU ! Un oubli : la ZPPAUP face aux critères de définition du document d’urbanisme. La ZPPAUP est une servitude annexée au POS Hors il n’y a plus de référence aux SUP dans les PLU ; Et elle a tous les caractères d’un DU selon critères PEB. Jurisprudence TA rennes 1999 de Massol La ZPPAUP est une SUP qui s’impose au POS CAA Nantes 12 11 98 André Dumaine : Elle peut tenir lieu de règlement du POS CAA Bordeaux 28 06 01 Mme Felot Ce sont des documents d’urbanisme ( à propos de l’application de L 600-3) -Le contenu des POS doit prendre en compte le patrimoine
Les ZPP sont des règles applicables au patrimoine
Donc ZPP sont des prescriptions d’urbanisme donc des DU !

je me déplace avec des béquilles et j’aimerais qu’on m’explique comment faire ?

D’un coté les poubelles occupent la totalité du trottoir de gauche, et les voitures stationnent à cheval sur le trottoir de droite.

Pour sortir je dois marcher sur la chaussée. Est-ce normal ?

Lorsque mon fils ou ma fille viennent me voir avec mes petits enfants, ils doivent également emprunter la chaussée avec poussettes et enfants en bas âge !

On veut supprimer le parking, mais regardez donc comment on circule dans notre rue ! Faut-il qu’il y ait un accident, avant qu’on prenne des mesures pour ouvrir le parking au habitants de la rue ?

Je suis en colère, Je pense qu’on se moque de nous.
Qui sera le responsable en cas d’accident ?

• le retard pris est dû à la Communauté Urbaine de Lille, les travaux sont donc reportés
• une réunion publique sera organisée au printemps 2008
• ce temps sera mis à profit pour apporter au mieux des réponses aux questions des habitants

Peut importe, la bonne ou la mauvaise raison de cet engagement non tenu, le mieux aurait été de nous en avertir. En tout cas, nous saurons nous aussi mettre ce délai à profit pour présenter le projet des habitants.
D’ores et déjà, nous faisons appel à toutes les bonnes volontés pour faire de notre projet, le projet de tous les habitants. Nous allons nous partager en équipe:

• une équipe “Circulation des personnes à mobilité réduite“
• une équipe “Piste cyclable“
• une équipe “Verdissement“
• une équipe “Parking, stationnement et circulation“

La communauté urbaine édite des brochure disponible pour le respect des orientations et règles générales dans tous ces domaines; j’indiquerai ici dans les jours qui viennent où et comment se les procurer.

A bientôt, André

Dès que les volontaires auront planché, nous pourrons ouvrir notre VRAIE CONCERTATION pour présenter à la mairie la rue que nous rêvons, la rue que nous voulons.
Pour se porter volontaire, il suffit de répondre à ce message.